风电“抢装潮”或将继续，风电未来一段时间内的运维应运盈利弃风状况应该都不会有所好转，但伴随着我国风电装机容量的市场水平逐年增多，风电运维市场也应运而生，而生由于政策支持，行业续提加上风机行业整合已接近尾声，或持行业盈利水平有望持续上升。风电中期长来看，运维应运盈利内地风电业发展前景极好，市场水平值得关注。而生

英国媒体8月1日发布文章称，行业续提从很多方面讲，或持中国的风电风力发电是做得成功的。过去10年，运维应运盈利中国的市场水平风力发电容量增加了9倍，而建设风电场的成本降低了。世界十大风力涡轮机制造企业有3家是中国的。

文章还表示，中国电网不断扩大，但落后于风电场的建设。大型风电场建起来后，不得不等很久才接入电网。即便接入了电网，传输过程也很耗电。中国制造的风力涡轮机的质量相比早期机型已大有提高。但即便现在，新机型的维护仍显不足。

位于北京的智库国家可再生能源中心的单国瑞表示，中国若要大幅提高风能的比例，就需要进行更为深入的改革，不然风电投资不会有经济效益。

公开资料显示，2012年上半年我国弃风率在15%左右，2013年上半年降至13.5%，而2014年上半年降至8.5%，而今年上半年弃风率却升至15.2%，创近3年来同期新高。短期内，弃风率上市主要受风电“抢装潮”及电力市场不振影响，考虑到政策因素，“抢装潮”今年或将延续，未来一段时间内的弃风状况应该都不会有所好转，甚至还有可能会继续上升。

不过有专业人士乐观表示，相信未来风电规模还会进一步地提升，在更多的扶持政策出台之后，不缺市场、不缺需求的风电产业也必将在我国的能源结构调整中占据更加重要的位置。

目前国内风电装机突破1亿千瓦，2020年将突破2亿千瓦，如此巨大的装机容量，将使风机运维市场成为新能源装备制造业新的增长点。除了风机出质保释放运维市场外，随着优质风资源的日趋减少，为了更高效利用有限的好风区，风机以新换旧将成为必然。另外，随着风机20年使用年限的临近，国内还将会出现大批的退役机组。这意味着整机提供商在竞争激烈的新增装机市场中还有新的增长点。

中投顾问新能源行业研究员萧函表示，伴随着我国风电装机容量的逐年增多，风电运维市场也应运而生，并逐步发展壮大，目前我国风电运维市场呈现风电开发商、制造商、第三方运维企业三足鼎立的局面。

中国环保在线认为，由于政策支持，加上风机行业整合已接近尾声，行业盈利水平有望持续上升。另外，2014年内地风速是近几年最低的一年，即所谓的“小风年”，根据过往经验，今年风速改善的机会极大，基于上年低基数原因，今年风电业业绩有望大幅改善。中期长来看，内地风电业发展前景极好，值得关注。

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